Vodní žací stroj ESO-X5 se skládá z člunu, motoru, převodového mechanismu, hnacího zařízení, žacího ústrojí, navijáku, sedačky, řídícího a ovládacího mechanismu, krytů a zábradlí.

Člun tvoří kostra svařená z ocelového uzavřeného profilu a plášť z ocelových plechů, kterou jsou na bocích a na dně prolisované. Pro snadné uchycení stroje na zvedací zařízení jsou na člunu závěsná oka.

Motor - dieselový čtyřtakt s přímým vstřikem paliva. Chlazení vzduchem do ventilátoru. Tlakové mazání pomocí mech. čerpadla. Odstředivý regulátor otáček. Spouštění motoru el. startérem. Dobíjení akumulátorové baterie. Motor je určen pro těžký provoz.

Převodový mechanismus:

• Mechanická převodovka - tři převodové stupně dopředu a jeden stupeň zpětného chodu.
• Mechanická vícelamelová suchá spojka.
• Převody pohonu pojezdu – dvojitá řetězová kola, řetěz DUPLEX hřídel pohonu lopatkových kol.
• Převody pohonu žacího ústrojí – dva řetězové převody (jednoduchý řetěz), třecí spojka se středovou pružinou, kloubový hřídel vysouvací (teleskopický), výstředník (klikový mechanismus), těhlice.

Hnací zařízení je složeno ze dvou lopatkových kol, každé s pěti hnacími lopatkami umístěnými na obvodu hnacího kola.

Žací ústrojí tvoří nosná trubka, vedení, svislá a vodorovná prstová žací lišta, naklápěcí mechanismus pro sečení šikmých ploch (břehů).

Naviják slouží ke spouštění a zvedání žacího ústrojí. Skládá se z ručního kola, navíjecího bubnu, lana a vodících kladek (rolen).

Sedačka - odpružená, prostorově stavitelná, s regulací dle hmotnosti obsluhy – strojníka (50 – 120 kg).

Řídící a ovládací mechanizmus:

• Řídící mechanizmus – tvoří řídící kolo (kormidelní segment – kruh), lanové ovládání kormidelního zařízení, vodící kladky, desková kormidla (2 části), paralelogramový (rovnoběžníkový) mechanizmus propojující obě desky kormidla.
• Ovládací mechanizmus – je složen ze spojkového pedálu, páčky, lanka, lanovodů, řazení (ruční řadící páky), táhla, pákového mechanismu.
• Kryty - půlkruhové uzavřené kryty lopatkových kol, ochranný kryt žacího ústrojí (ve tvaru rovnostranného trojúhelníka v horní části),    kryty žacích lišt, kryty řetězových převodů, kryt převodovky a motoru.

Zábradlí umístěné v pravé přední části člunu (trubkové), zabraňuje padání posekaného porostu do člunu. Používá se hlavně při sečení porostu vysokého vzrůstu (rákosu).